Aterie au lithium B 51.2V 400AH Quatre directions atteindre chariot élévateur à fourchette Capacité de chargement du steaker 2000 kg 2 tonnes
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Moteur d'entraînementAC
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AlimentationBatterie
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Matériau des pneusPolyuréthane
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Type de directionDirection électronique
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Système de freinageélectromagnétique
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Mode de freinageOpération de levier
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Lieu d'origineAnhui, Chine
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Nom de marqueYONGJIELI
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CertificationCE
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Numéro de modèleCQD20SC
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Quantité de commande min1 série
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Prixnegotiable
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Détails d'emballageEmballage à l'exportation
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Délai de livraison20 jours ouvrables
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Conditions de paiementL/C,T/T,D/A,D/P,Western Union
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Capacité d'approvisionnement50 ensembles par mois
Aterie au lithium B 51.2V 400AH Quatre directions atteindre chariot élévateur à fourchette Capacité de chargement du steaker 2000 kg 2 tonnes
Paramètre du produit
Charge nominale : 2000 kg
Augmentation de la hauteur : 6000 mm
Longueur des fourches : 1070 mm
Inclinaison avant et arrière : 3/5 °
Distance de déplacement latéral : ± 60 mm
Batterie au lithium : 51.2V400AH
Type de véhicule à direction électronique
Système de contrôle CURTIS
Groupe de vannes hydrauliques électromagnétiques entièrement CA
Structure de batterie à traction latérale
Châssis de portique entièrement libre à trois sections
Avantages :
- Portique d'absorption des chocs à haute résistance et grand angle
- Système de contrôle de conduite de marque CURTIS aux États-Unis
- Canal d'empilage minimum de 1480 mm, dédié aux routes étroites
- Direction électronique, portable, silencieux
- Instrument multifonctionnel, affichage de la position de la roue motrice
- Système de freinage électromagnétique et régénératif
- La fourche pivote à 180 ° et se déplace à gauche et à droite
- Diagnostic du code d'erreur de détection des défauts de ligne
- Batterie au plomb-acide haute capacité 48V
- Alignement et guidage automatiques pendant la marche
Sécurité :
- Dispositif de décélération automatique pour les virages
- La fourche décélère automatiquement en position haute
- Régulation de la vitesse progressive de l'entraînement
- Système de protection automatique multiple du contrôleur
- Système de surveillance sans fil
- EPS de communication
- Phares LED
- Batterie à traction latérale
- Vanne d'arrêt de sécurité du cylindre
- Rotation électrique et déplacement latéral de la fourche en option
| Nom | Chariot élévateur multidirectionnel assis | |
| Type d'opération | Type assis | |
| Modèle | CQD20SC | |
| Charge nominale | kg | 2000 |
| Hauteur de levage maximale | mm | 6000 |
| Centre de charge | mm | 500 |
| Charge maximale | kg | 1000 |
| Configuration des pneus | Pneu plein en polyuréthane | |
| Taille des fourches | mm | 1070*100*45 |
| Plage de réglage des fourches | mm | 260-820 |
| Longueur hors tout | mm | 2480 |
| Largeur hors tout | mm | 1800 |
| Hauteur du mât fermé | mm | 2680 |
| Hauteur du support de fourche lors du levage au maximum | mm | 6985 |
| Rayon de braquage | mm | 1900 |
| Largeur minimale du canal de type latéral | mm | 2900 (palette de 1000*1000mm) |
| Hauteur du cadre de protection du toit | mm | 2190 |
| Garde au sol minimale du mât | mm | 80 |
| Vitesse de conduite maximale | km/h | 7.0/8.0 |
| Vitesse de montée | mm/s | 120/270 |
| Capacité de montée en ligne droite | % | ≤8 |
| Capacité de montée latérale | % | ≤5 |
| Poids total | kg | ~3300 |
| Roue motrice | mm | Φ343*135 |
| Roue avant | mm | Φ267*114 |
| Capacité de la batterie | v/ah | 48/400 |
| Chargeur de batterie | v/a | 48/50 |
| Moteur d'entraînement | kw | 6.5 |
| Moteur de levage | kw | 8 6 |
| Type de contrôle d'entraînement | 6.5 (CA) | |
| Mode de régulation de la vitesse de déplacement | Accélérateur Hall | |
| Frein de service | Électromagnétisme | |
| Frein de stationnement | Électromagnétisme |
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