2500 kg Camion tracteur électrique Système de contrôle de conduite de marque américaine CURTIS
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CURTIS Camion tracteur électrique
,Un camion tracteur électrique de 2500 kg
,Tracteur et camion de 2500 kg
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Moteur d'entraînementC.A.
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alimentation électriqueBatterie
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Matériel de pneuPolyuréthane
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Type de directionDirection électronique
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Système de freinageélectromagnétique
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Mode de freinOpération de levier
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Lieu d'origineAnhui, Chine
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Nom de marqueYONGJIELI
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CertificationCE
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Numéro de modèleCQD25
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Quantité de commande minensembles 1
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PrixUSD2470.00 - USD4700.00
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Détails d'emballageemballage à l'exportation
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Délai de livraison10 jours ouvrables
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Conditions de paiementL/C, T/T, D/A, D/P, Western Union
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Capacité d'approvisionnement50 ensembles par mois
2500 kg Camion tracteur électrique Système de contrôle de conduite de marque américaine CURTIS
2500 kg Système de commande de conduite de marque américaine CURTIS
L' avantage:
- Vue grand angle, mât d'absorption des chocs de haute résistance
- Système de commande de conduite de marque américaine CURTIS
- Transmission de vitesse Zhongnan
- Système électronique de direction, portable, silencieux
- Pompes et vannes hydrauliques à faible bruit de marque Jindao
- Circuit court de compensation de la vitesse de conduite, protection du circuit ouvert
- Système de freinage à régénération électromagnétique
- Protection contre la surchauffe électrique à haute et basse limite
- Diagnostic de code d'erreur de détection de défaut de ligne
- Batterie au plomb acide de grande capacité de 48 V de la marque de la torche
Sécurité:
- Dispositif de décélération automatique en courbe
- Régulation de la vitesse sans pas
- Système de protection automatique multiple du contrôleur
- Siège de sécurité à induction
- Valve d'arrêt de sécurité du cylindre
| Mode de fonctionnement | Type de siège | |
| Charge nominale | en kg | 2500 |
| Distance du centre de charge | mm | 600 |
| Type de pneu | mm | PU solide |
| Spécification de la roue avant | mm | 267*114 |
| Spécification de la roue motrice | mm | 343*135 |
| Nombre de pneus | 2/1X | |
| Inclinaison de la fourchette (avant / arrière) | 3/5 | |
| Hauteur de levage standard | mm | 7500 |
| Hauteur de levage libre | mm | 2585 |
| Hauteur du mât fermé | mm | 3250 |
| Hauteur maximale pendant le levage | mm | 8485 |
| Hauteur du cadre de protection du toit | mm | 2190 |
| Hauteur de la jambe de la fourchette | mm | 310 |
| Première hauteur de la pédale | mm | 320 |
| Deuxième hauteur de pédale | mm | 530 |
| Hauteur du siège | mm | 975 |
| Distance entre la deuxième pédale et le cadre de protection du toit | mm | 1615 |
| Dégagement au sol de la jambe de la fourchette | mm | 110 |
| Dégagement du plancher de la partie inférieure du corps | mm | 80 |
| Longueur totale | mm | 2500 |
| Distance de portée | mm | 650 |
| Distance de surplomb avant | mm | 160 |
| Basse-roue | mm | 1665 |
| Largeur globale | mm | 1270 |
| Largeur de voie (avant / arrière) | mm | Nom de l'entreprise |
| Largeur extérieure de la fourchette | mm | 260 à 820 |
| Spécifications des fourches | mm | 1070*122*40 |
| Largeur du canal (1000*1000 mm de plateau) | mm | 2975 |
| Radius de rotation | mm | 1945 |
| Vitesse de marche | kilomètres par heure | 7.5/8 |
| Vitesse de levage | mm/s | 150/260 |
| Vitesse de descente | mm/s | 350/160 |
| Gradient | % | 6/8 |
| Puissance du moteur | kW | 6.5 |
| Puissance du moteur de levage | kW | 8.6 |
| Voltage/capacité de la batterie | v/ah | 48/420 |
| Poids de la batterie | en kg | 700 |
| Poids du véhicule | en kg | 3650 |
| Type de direction | Transformation électronique | |
| Type de frein de stationnement | freinage électromagnétique |
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